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Der Mehrmarkenvertrieb wird von führenden europäischen Staaten  und Wirtschaftsinstituten als die Geheimwaffe gegen die Flaute auf dem Automobilsektor gehandelt. Aber wie viel ist an dieser Einschätzung überhaupt dran? Wenn man die Studien einiger Wirtschaftsinstitute zu Rate zieht dann besagen deren Ergebnisse das bis zum Jahr 2015 der Automobilmarkt sich in so weit verändern wird das die Händler die den Mehrmarkenvetrieb einführen einen weit aus höheren Marktanteil haben werden als die, die sich den Sprung zum Mehrmarkenvetrieb nicht leisten können. Doch kann das wirklich das Allheilmittel sein? Wenn wir uns den Mehrmarkenvertrieb mal genau ansehen so stellen wir fest dass er sicherlich seine Vorteile hat.

Diese sind beispielsweise das Händler die den Mehrmarkenvertrieb führen eindeutig interessanter sind für ihre Kunden als die Händler die sich vertraglich nur einer Automarke verpflichtet haben. Sie bieten einfach mehr Auswahl und Vergleichsmöglichkeit als ein Einmarkenhändler. Kunden müssen durch den Mehrmarkenvertrieb nicht mehr von einem zum nächsten Händler gehen um diverse Marken zu vergleichen sondern können dies unter einem Dach tun, hier steigt natürlich das Interesse von Kunden für den Mehrmarkenvertrieb eindeutig nur die Kaufentscheidung erleichtert diese Möglichkeit natürlich dennoch nicht und auch nicht das Einkommen und das Budget das der Käufer zur Verfügung hat. Aus der Sicht der Händler bedeutet der Mehrmarkenvertrieb als aller Erstes allerdings Kosten. Erst muss der Händler in den Mehrmarkenvertrieb investieren bevor sich seine Bemühungen auszahlen mit den Jahren. Dies ist auch der Grund aus dem sich nicht jeder Autohändler den Schritt in den Mehrmarkenvetrieb leisten können wird. Viele kleinere Unternehmen werden dadurch auch mit der Zunahme des Mehrmarkenvertriebs vom Markt verdrängt. Das werden als Erste jene sein die sich jetzt schon kaum über Wasser halten können allein durch den Abverkauf von Fahrzeugen.

Die Prognosen sagen den Händlern die sich zum Mehrmarkenvertrieb wenden die größten Umsatz-Zuwächse voraus die sich als so genannte Mega Seller etablieren. Diese Mehrmarkenvertrieb Händler bieten aber auch in einem Autohaus ab 4 Automobilmarken aufwärts an. Wenn sie die Marken vernünftig wählen, haben sie von den beliebtesten Fahrzeugherstellern alles unter einem Dach und sind dadurch natürlich klare Vorreiter auf dem Markt des Mehrmarkenvetrieb. Skeptiker allerdings warnen davor den Mehrmarkenvertrieb als Allheilmittel für den schwer angeschlagenen Automobilmarkt anzusehen denn es ist auch klar das der Verbraucher nicht mehr Geld zur Verfügung hat auch wenn das Angebot noch so groß und abwechslungsreich ist.